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立體車庫是專門實現各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。隨著城市汽車保有量的不斷增加，停車難問題己經成為大中型城市的一個普遍現象。機械式立體車庫可充分利用上地資源，發揮空間優勢，極大限度地停放車輛，成為解決城市靜態交通問題的重要途徑。本以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象，綜合考慮立體車庫制造成本和運行效率的雙重因素。

在國內外車庫現狀及發展趨勢做了充分調研的基礎上，選擇三層三列式車庫結構為研究模型。升降橫移式立體車庫就其組成部分而言，可分為三大部分：車庫結構部分、傳動機構部分和控制系統部分。

本文簡單介紹了車庫的主體結構和特點，對車庫的控制系統也作了簡單的說明，依據升降橫移式立體車庫的運行原理，運用力學理論對升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析，包括升降橫移式立體車庫的框架結構的強度、橫移傳動系統中軸的強度和升降傳動系統中軸的強度等。

在對升降橫移式立體車庫控制系統的設計中，采用了先進的PLC控制，運用歐姆龍公司的編程軟件編制了升降橫移式立體車庫控制系統的程序，并經調試、運行，證明采用可編程序控制器(PLC)作為控制系統簡單易行。

其穩定、可靠、快速、性價比高的特點使得控制系統非常。

為了使停車設備滿足使用要求，根據國家關于機械式停車設備通用安全要求的標準、升降橫移式立體車庫的實際，在升降橫移式立體車庫中使用了一些必要的安全技術，這樣保證了車輛的安全，使得整個車庫可以安全平穩的運行。

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